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敦煌至当金山口高速公路项目路线起于敦煌市吕家堡杨家梁村,终点与青海省已建当金山——大柴旦段高速公路顺接,线路全长196.35公里。该项目是甘肃省委省政府"6873"交通突破行动的重点工程之一,是深入贯彻落实国家西部大开发战略和支持甘肃经济社会发展、加快"丝绸之路经济带"黄金段建设的重要举措,对完善国家高速公路网布局,充分发挥国家高速公路的整体效率和规模效益,进一步提高甘肃省高速公路联网水平,完善区域内路网布局、结构,具有十分重要的意义。

该工程全线所在地主要以荒漠戈壁滩为主,自然条件非常恶劣,春秋两季经常沙尘暴遮天蔽日,夏季高温达四十多度且紫外线照射强裂、冬季零下二十多度且在严寒中伴随七级大风,给现场施工作业带来巨大困难。

该项目共四个标段,全线共设大小钢桥28座,钢结构桥梁施工工期短、抗震性能好、材料强度高、承载压力大且结构形式新颖。我公司敦当项目钢结构桥梁结构形式涵盖20m工字钢-混凝土组合梁简支箱梁、30m波形腹板钢箱-混凝土组合简支箱梁、30m波形腹板钢箱-混凝土组合连续箱梁、40m波形腹板钢箱-混凝土组合连续梁,50m波形腹板钢箱-混凝土组合连续梁,共计五种结构形式,879片钢梁,累计用钢量约33214吨。

我公司承建敦当项目共四个标段,DD1标段共计10座钢桥,其中党河大桥和北干渠中桥为跨河吊装,场地空间有限,吊装难度较大,架设风险较高,现场工作人员经过反复实地考察,进行多次支撑计算、实地推演,最终确定可行架设方案,安全顺利的完成了架设任务。

DD2标段以全长1.4公里的跨线特大桥为主,共计8座钢桥,该桥横跨G215国道及柳格铁路,经过多次沟通协调,在铁路局等各个参建单位的互相配合下,严要求、高标准、零事故的完成了所有架设任务。

DD3标段有肃阿分离大桥和长草沟大桥等5座钢桥,其肃阿分离大桥同样跨G215国道及柳格铁路,长草沟大桥是地处深沟的弧线桥,桥墩高、风险大、任务紧,现场人员经过多次沟通、推演最终确定采用架桥机与汽车吊结合的方式,安全、顺利完成架设任务。

DD4标段位于海波3100米左右的当金山脚下,巍峨的雪山、崎岖的道路,是美景更是难题,全年气候反常,有六月飘雪,也有十一月的冰雹,该标段共有四座大桥,其用钢量占据了敦当项目全线用钢量的三分之一,工作量和工作难度都非常大,其中大巴特沟大桥地势最为险恶,桥墩最高处超过40米,安全风险高,架设难度大,所有参建人员不畏艰苦,不怕困难,严格遵守现场各种管理制度,严把质量、安全、进度关,完成DD4标段架设任务。

自承建敦当项目以来,公司全体人员不忘初心,牢记使命,公司上下齐心协力,直面酷暑严寒、抗战大风黄沙,高标准、严要求,打造品质工程,安全顺利的完成了任务,为西部大开发贡献了一份力量。